剛剛過(guò)去的8月,奔馳C級(jí)共售出14335輛,同比增長(zhǎng)3.6%,對(duì)于一款三十萬(wàn)起的中型轎車而言,這是一份十分優(yōu)異的成績(jī)單。而且憑借前八個(gè)月共計(jì)102326輛的銷量,奔馳C級(jí)高居高端轎車榜單的第三位,且進(jìn)一步擴(kuò)大了與老對(duì)手奧迪A4的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,要想持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力,提升產(chǎn)品性能是最有效的方法。 日前,筆者從官方了解到,2021款奔馳已正式上市,此次共推出9款配置車型,售價(jià)區(qū)間為30.78-47.48萬(wàn)元,其中長(zhǎng)軸距運(yùn)動(dòng)轎車共6款,長(zhǎng)軸距轎車共2款,標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車1款;此外,新增了加入夜色套件的星耀臻藏版。動(dòng)力方面,新車采用“1.5T、1.5T+48V、2.0T”三種動(dòng)力組合。下面就讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下新款奔馳C級(jí)有哪些亮點(diǎn)。 外觀方面,2021款奔馳C級(jí)基本延續(xù)了舊款的造型,普通轎車版依舊是巨大的進(jìn)氣格柵,并通過(guò)三條橫向的鍍鉻飾條裝飾,格柵形狀被大面積鍍鉻飾條包圍,并與引擎蓋上的立標(biāo)一起,營(yíng)造出了十足的豪華感,下方保險(xiǎn)杠采用一體式造型設(shè)計(jì);運(yùn)動(dòng)轎車版的進(jìn)氣格柵則是橫向的鍍鉻飾條與車標(biāo)相銜接,并通過(guò)閃鉆進(jìn)行點(diǎn)綴。兩側(cè)大燈形狀以及內(nèi)部布局也沒(méi)有變化,頂配車型搭載幾何光束LED大燈。 車身側(cè)面,在多條腰線的勾勒下凹凸有致,十分動(dòng)感,并搭配十七寸鋁合金輪轂。值得一提的是,此次新增的星耀臻藏版車型因搭配了夜色套件,在外觀上與其他版本有所不同,包括采用了夜色閃鉆格柵、18英寸AMG鋁合金輪轂和Night Edition徽章等。 內(nèi)飾部分,新車整體延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì),全系標(biāo)配真皮多功能方向盤(pán)和10.25英寸液晶屏以及支持CarPlay和CarLife等,此外,除了入門(mén)車型其余均配備12.3英寸全液晶儀表,科技感還算不錯(cuò)。安全配置方面,主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、主動(dòng)剎車、上坡輔助、疲勞駕駛、倒車影像提示等均有配備,大大提升了行車安全;值得一提的是,部分車型配備了柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng),這也算是此次新車內(nèi)飾部分最大的改變。 動(dòng)力方面,新車搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V輕混系統(tǒng)、2.0T 三種動(dòng)力,最大馬力分別為156匹、184匹、258匹;傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車全系均匹配9速手自一體變速箱,部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng),滿足不同消費(fèi)者喜好。 小結(jié):作為年代改款車型,此次奔馳C級(jí)的改動(dòng)不算大,最大的變化在于新增了星耀臻藏版本以及部分車型配置柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)。這一代奔馳C級(jí)已經(jīng)中國(guó)征戰(zhàn)接近6年的時(shí)間,即使處于產(chǎn)品生涯末期依然是目前最熱銷的豪華B級(jí)車,可以說(shuō)非常成功。 而從目前曝光的信息來(lái)看,全新一代奔馳C級(jí)也在積極的準(zhǔn)備中,預(yù)計(jì)明年與消費(fèi)者見(jiàn)面,據(jù)悉,新一代車型將大量采用剛剛上市的S級(jí)造型元素,這或許會(huì)成為不少消費(fèi)者吐槽的地方。此外,從近兩年奔馳小排量化的趨勢(shì)分析,預(yù)計(jì)新車可能會(huì)搭載更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。 |