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        同期業(yè)績增幅超900%,領駿科技近日再獲數(shù)千萬元大單

        來源:時間:2022-06-07 10:05:18 閱讀:-

              據(jù)5月19日安吉縣公共資源交易中心顯示,領駿科技成為“浙江安吉長運汽車運輸有限公司采購項目(安吉長云景交車無人駕駛及系統(tǒng)平臺建設項目)”中標單位,中標金額為1598萬元。

              該項目是領駿科技今年繼江西、湖南、福建等區(qū)域實現(xiàn)小規(guī)模商業(yè)化后,在浙江地區(qū)拿下的首個較大商業(yè)訂單,與2021年財務審計同期相比,領駿科技2022年前五個月的業(yè)績增幅超過900%。


              “領駿科技與其他頭部自動駕駛技術公司一樣,核心技術棧都是開放道路的自動駕駛乘用車技術。去年下半年,公司已經(jīng)完成戰(zhàn)略轉型,落地選擇了商業(yè)化場景更明確的自動駕駛巴士和城市物流領域。而上述大額訂單的獲得,也初步驗證了這一轉型的成功?!鳖I駿科技創(chuàng)始人兼CEO楊文利解釋道。

              “領駿科技的研發(fā)工作一直聚焦在全場景可量產(chǎn)的高等級自動駕駛乘用車技術上,而過往的技術積累和項目經(jīng)驗都能在自動駕駛巴士和物流車上進行快速適配應用。公司的終局還是希望成為自動駕駛行業(yè)皇冠上最閃耀的那顆明珠,我們始終認為,自動駕駛巴士和城市物流的技術數(shù)據(jù),最終會反芻到乘用車研發(fā)上來,形成多輪驅動數(shù)據(jù)閉環(huán)?!?

              而此次安吉長云景交車無人駕駛及系統(tǒng)平臺建設項目的商業(yè)部署,則加速了領駿科技在全國范圍內(nèi)進行自動駕駛巴士和城市無人物流的商業(yè)化應用。

              在疫情、市場和資本三重承壓的國際國內(nèi)大環(huán)境下企業(yè)業(yè)績繼續(xù)保持著巨額正向增速,并在過去一年完成包括滿幫集團、地平線等產(chǎn)業(yè)相關方在內(nèi)的三輪融資,進一步驗證了領駿科技在自動駕駛技術上的領先性,并對產(chǎn)業(yè)資源具備了強吸引力。

              領駿科技成為全國首家完成純ToB無人駕駛巴士商業(yè)訂單的企業(yè)。

              領駿科技之所以被稱為“自動駕駛行業(yè)重塑者”,在轉型后的短短一年時間內(nèi)完成超億元人民幣的融資金額,并在當前的市場環(huán)境中逆勢而上,是因為公司具備了以下四點核心技術優(yōu)勢:

              一、核心算法能力行業(yè)領先:統(tǒng)一架構可覆蓋智能駕駛全部場景,能完全應對極高復雜度交通環(huán)境,并完整適配用于車規(guī)級芯片和量產(chǎn)域控制器。

              二、高度貼合量產(chǎn)要求的L4自動駕駛:方案全部采用車規(guī)級量產(chǎn)設備,設計可量產(chǎn)化的車輛外觀形態(tài),向下可降維向上可升級的彈性多維架構,低功耗的域控制器,多傳感器融合方案保證了可靠性及功能的安全性。

              三、完整的研發(fā)測試工具鏈:領駿科技自主研發(fā)的仿真測試平臺提升了路測安全性,降低了路測成本,提高了研發(fā)效率并提供了強化學習訓練平臺。

              四、自主迭代的數(shù)據(jù)生態(tài)閉環(huán):領駿科技完成了從數(shù)據(jù)到場景、從場景到仿真、從仿真到算法、從算法到產(chǎn)品,再從產(chǎn)品到數(shù)據(jù)的一整套研發(fā)全流程閉環(huán),建立可持續(xù)優(yōu)化的正向閉環(huán)。

              領駿科技除了具備可快速落地的第一梯隊技術實力外,還著重引入了財務和技術落地方面的專業(yè)人才,搭建出一支優(yōu)勢互補的完善團隊。

              創(chuàng)始人楊文利是清華大學自動化系本碩,美國賓夕法尼亞州立大學博士,后擔任美國西部數(shù)據(jù)首席架構師、百度深度學習研究院資深研發(fā)工程師、百度自動駕駛事業(yè)部首席架構師。

              兩位聯(lián)合創(chuàng)始人分別是嚴晗和何家瑞,嚴晗擁有清華自動化系博士學位,在領駿科技擔任資深地圖及仿真研發(fā)副總裁。系連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者,畢業(yè)后參與的首家創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)實現(xiàn)上市,在加入領駿科技之前二次聯(lián)合創(chuàng)業(yè)的公司則被奇虎360收購并出任AI高級研發(fā)工程師。何家瑞同樣畢業(yè)于清華自動化系,此前是百度自動駕駛事業(yè)部高級研發(fā)工程師,擔任領駿科技資深決策規(guī)劃研發(fā)副總裁。

              領駿科技另一重量級技術合伙人則是擁有東京大學博士學位,前靈鹿科技創(chuàng)始合伙人&CTO、司若辰,目前擔任領駿科技的資深感知系統(tǒng)研發(fā)副總裁 。

              此外,領駿科技還有鄧海清、龐東君兩位合伙人,分別擔任CFO和COO角色。鄧海清是人民銀行的博士后,目前是贛州銀行的獨立董事,也是人大、北師大等多座高效的客座教授,擁有豐富的金融經(jīng)驗。

              龐東君在自動駕駛行業(yè)工作多年。其先后在踏歌智行、易控智駕負責商務和大客戶業(yè)務,隨后又參與創(chuàng)辦于萬智駕任商務副總裁,擁有豐富的技術應用落地經(jīng)驗。

              快速上升的商業(yè)化進展、第一梯隊的技術成果與實力、穩(wěn)定互補且富有創(chuàng)業(yè)精神的核心團隊、身處初期的資本階段和更加合理的估值水平,愈加彰顯領駿科技的實業(yè)精神與投資價值。目前,公司A輪融資正在有條不紊的開展著。

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