日日夜夜精品,午夜在线精品无码视频,99国产精品白浆无码流出,亚洲国产第一视频不卡

<b id="9229t"><tbody id="9229t"><ol id="9229t"></ol></tbody></b>
    1. <table id="9229t"></table>

        <source id="9229t"></source>

        湖北企業(yè)新聞網(wǎng),歡迎您!

        幫助中心 廣告聯(lián)系

        網(wǎng)站關鍵詞: 湖北企業(yè)新聞網(wǎng)

        五菱宏光MINI EV再也不香了,更好開更好玩的熊貓卡丁已上線

        來源:時間:2024-06-24 21:21:19 閱讀:-

        在繁忙的都市生活中,微型電動車以其小巧、便捷的特點逐漸成為了年輕人城市出行的熱門選擇。熊貓卡丁以其潮酷的卡丁設計風格和好開好玩的體驗,在5月初一經(jīng)上市,便在年輕人中掀起一股熱潮。而2024款五菱宏光MINI EV,作為五菱品牌微電車型的經(jīng)典延續(xù),在市場上占有較大份額。今天,我們就拿官方指導價4.69萬元的熊貓卡丁和4.68萬元的2024款五菱宏光MINI EV 馬卡龍215km版作詳細對比,為有意購買微電的年輕消費者提供參考。

        1716976152216056991.jpg

        外觀對比:熊貓卡丁潮酷,五菱宏光MINI EV穩(wěn)重

        在消費群體以年輕人為主的微電市場,外觀設計顯得尤為重要。而充滿卡丁車元素的熊貓卡丁吸睛又潮酷。競速追光前大燈看起來非常有神,14英寸疾速拼色輪轂、風速寬體前后保和音速飛行尾翼等設計元素,使新車增添了速度和運動感,同時又很有視覺沖擊力。而而2024款五菱宏光MINI EV則延續(xù)了家族化設計語言,線條比較柔和,橢圓型頭燈以及雙色搭配,使其整體造型偏圓潤穩(wěn)重。而相對熊貓卡丁來說沒有那么潮流吸睛。

        1716975542966054295.jpg

        1716975553340052987.jpg

        不僅外觀更潮流,在空間方面,熊貓卡丁也有著明顯的優(yōu)勢。吉利熊貓卡丁的車身尺寸為3150×1540×1685mm,軸距為2015mm。而2024款五菱宏光MINI EV車身尺寸為3064×1493×1629mm,軸距為2010mm??梢钥闯?,熊貓卡丁在長寬高的尺寸上都比五菱宏光MINI EV要多出不少。熊貓卡丁在放倒后排座椅的前提下,擁有高達800L的超大裝載空間,而五菱宏光MINI EV后排座椅整體放倒后,后備廂的容積最大是734L。

        此外,在車機系統(tǒng)方面,吉利熊貓卡丁支持更多功能,例如,手機互聯(lián)、語音控制導航及電話、語音分區(qū)域喚醒識別等功能。而五菱宏光MINI EV不支持上述功能。

        1716975575967095091.jpg

        動力補能對比:熊貓卡丁更高效,五菱宏光MINI EV稍占下風

        微型電車的續(xù)航和充電速度是消費者關注較多的維度之一。而目前的微電車型在這方面也都有了較大的提升。五菱宏光MINI EV純電續(xù)航里程(CLTC)達到了215km,而熊貓卡丁純電續(xù)航里程(CLTC)也達到了200km,兩車相差不大,都能滿足日常出行需求。

        在補能方面,兩車都支持快充功能。熊貓卡丁配備了同級領先的22kW直流真快充+3.3kW交流慢充功能,30min即可將電量由30%充電至80%,同時實現(xiàn)了全場景補能。而五菱宏光MINI EV將電量由30%充電至80%需要35min,比熊貓卡丁需要的時間更長。

        1716975634840014227.jpg

        1716975837654050283.jpg

        與此同時,熊貓卡丁的動力也稍占優(yōu)勢。兩車都是由后置單電機輸出動力,最大功率都是30kw,而熊貓卡丁的最大扭矩為110N·m,五菱宏光MINI EV則為92N·m。由此可知,熊貓卡丁更大的扭矩也會輸出更強的動力性能,起步速度快、爬坡性能優(yōu)。而五菱宏光MINI EV在動力性能方面則稍占下風。

        駕控對比:熊貓卡丁更靈活,五菱宏光MINI EV更中庸

        憑借小巧的車身,靈活好開也是微型電車明顯的特性之一。而熊貓卡丁在這方面就更具有優(yōu)勢。熊貓卡丁轉(zhuǎn)彎半徑只有4m,空載最小離地間隙高達175mm,而五菱宏光MINI EV轉(zhuǎn)彎半徑為4.3m,空載最小離地間隙為130mm。

        1716976098872064138.jpg

        1716976136231054208.jpg

        可以看出,熊貓卡丁比五菱宏光MINI EV的轉(zhuǎn)彎半徑更小,離地間隙更大。熊貓卡丁超小的轉(zhuǎn)彎半徑和超大的離地間隙使其能輕松完成變線、掉頭、過坎,在城市街道穿梭自如,在輕松解決城市停車難的問題的同時,也更有駕駛樂趣。此外,加上前麥弗遜獨立懸掛+后多連桿非獨立懸掛,熊貓卡丁帶來舒適平穩(wěn)的駕駛體驗。

        值得一提的是,熊貓卡丁的安全配置也做的非常到位,為出行提供了高標準安全保障。新車用籠式車身+側防撞鋼梁+激光焊接車頂,打造超安全車身?!叭姟毕到y(tǒng)經(jīng)過嚴格測試,BMS智能電池管理系統(tǒng)實時監(jiān)控電池狀態(tài)。還配備上坡輔助、倒車影像、倒車雷達及EPS+ABS+EBD等電子安全系統(tǒng),還有安全氣囊和胎壓報警,全方位保障行車安全。

        總結:隨著微電市場競爭的加劇,不乏產(chǎn)品力強的產(chǎn)品出現(xiàn)。而熊貓卡丁在外觀、高效的補能方式、靈活好開及安全方面令人印象深刻,都超過了曾經(jīng)火熱的五菱宏光MINI EV,也是當下微電車型最優(yōu)選。


        推薦閱讀:葉紫網(wǎng)