9月20日,為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加強對推動工業(yè)領域設備更新和技術改造工作的指導,依據《大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》和《推動工業(yè)領域設備更新實施方案》,工信部組織編制了《工業(yè)重點行業(yè)領域設備更新和技術改造指南》。 文件指出:在重點領域方面,針對工業(yè)軟件領域、工業(yè)網絡設備給出具體的更新目標。 工業(yè)軟件領域,設備更新目標要求,到2027年,完成約200萬套工業(yè)軟件和80萬臺套工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代任務。以提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平為重點,圍繞石油、化工、航空、船舶、鋼鐵、汽車、醫(yī)藥、軌道交通等關系經濟命脈和國計民生的行業(yè)領域,推動基礎軟件、工業(yè)軟件和工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代。 重點行業(yè)領域 工業(yè)軟件升級改造指南梳理 l石化化工行業(yè) 全面推進實驗室信息管理系統(tǒng)(LIMS)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計劃(ERP)、企業(yè)資產管理(EAM)、供應鏈管理(SCM)、操作員培訓系統(tǒng)(OTS)、設備維護維修和大修(MRO)、實時數(shù)據庫更新?lián)Q代。 對于石化三維工廠設計軟件、基礎物性數(shù)據庫軟件、流程模擬、在線實時優(yōu)化(RTO)、先進過程控制(APC)等初步成熟的軟件加快開展中試驗證,優(yōu)先選取非關鍵工序、非重要應用場景開展更新?lián)Q代,逐步開放關鍵工序和核心應用場景。 l 石化通用裝備行業(yè) 以石油石化裝備生產制造自動化智能化升級為重點,以綠色工廠、數(shù)字化工廠建設為目標,更新改造油氣專用裝備的加工和檢測設備。 全面推動油藏數(shù)值模擬軟件、地震數(shù)據處理解釋、儲層地震成像與定量預測軟件、測井處理解釋軟件、智能油藏分析與優(yōu)化、鉆井工程軟件等具備推廣基礎的軟件更新?lián)Q代。 加快推動盆地模擬軟件、儲層改造仿真軟件、試井分析軟件、管網多相流動態(tài)模擬軟件等初步成熟的軟件開展中試驗證,優(yōu)先選取應用場景開展試點更新,并逐步推廣應用。 l 鋼鐵行業(yè) 全面推進二維計算機輔助設計(CAD)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計劃(ERP)、供應鏈管理(SCM)、運維服務類等市場成熟度較高的軟件開展更新?lián)Q代。鼓勵三維CAD、結構仿真、模擬分析等初步成熟的軟件加快開展中試驗證,優(yōu)先選取非關鍵工序、非重要應用場景開展更新?lián)Q代,逐步開放關鍵工序和核心應用場景。對于其他行業(yè)專用工業(yè)軟件,按照成熟一批替代一批的原則,逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。 l 有色金屬行業(yè) 重點方向包括——礦山領域設備、冶煉領域設備、加工領域設備。 按照“成熟一批替代一批”的原則,推進有色金屬行業(yè)使用的研發(fā)設計類軟件、生產制造類軟件、經營管理類軟件、運維服務類軟件更新?lián)Q代,優(yōu)先選取非關鍵工序、非重要應用場景開展更新?lián)Q代,并向關鍵工序和核心應用場景開放,逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。 l 建材行業(yè) 加快生產線及配套設備中的可編程邏輯控制器(PLC)、分布式控制系統(tǒng)(DCS)、數(shù)據采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)(SCADA)、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)和研發(fā)設計、生產制造、經營管理、運維服務等工業(yè)軟件更新?lián)Q代。重點方向要求: 【水泥行業(yè)設備】—— 推進生產全流程智能化系統(tǒng)、全自動化驗室等產業(yè)化應用。 【玻璃行業(yè)設備】—— 推進生產全流程智能化系統(tǒng)、原片加工一體化智能連線系統(tǒng)等產業(yè)化應用。 【建筑衛(wèi)生陶瓷行業(yè)設備】—— 推進配料環(huán)節(jié)數(shù)字化計量裝置、質量在線檢測系統(tǒng)、AGV智能倉儲系統(tǒng)、工業(yè)機器人等產業(yè)化應用。 【玻璃纖維行業(yè)設備】—— 推進生產預測診斷平臺、智慧窯爐、智能物流倉儲等規(guī)?;瘧?。 【非金屬礦行業(yè)設備】—— 推進智能采礦選礦設備、智能皮帶廊送、全流程智能化管理系統(tǒng)等規(guī)?;瘧?。 l 汽車行業(yè) 以新能源汽車整車及零部件生產環(huán)節(jié)設備為重點,圍繞整車沖壓、焊接、涂裝、總裝4大工藝及零部件生產制造,更新應用先進制造技術、自動化和柔性化技術、節(jié)能環(huán)保技術及相應設備,支持企業(yè)實施技術升級與改造更新。 在總裝環(huán)節(jié),加快無人配送系統(tǒng)(SPS系統(tǒng))、自動擰緊機器人(底盤、輪胎等)、大部件(座椅、輪胎、電池包等)自動輸送線、下線檢測設備、助力設備等改造。 工業(yè)軟件按照“成熟一批替代一批”的原則,推進汽車行業(yè)使用的研發(fā)設計類軟件、生產制造類軟件、經營管理類軟件、運維服務類軟件更新?lián)Q代,優(yōu)先選取非關鍵工序、非重要應用場景開展更新?lián)Q代,并向關鍵工序和核心應用場景開放,逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。 l 工程機械行業(yè) 以推動生產制造設備及產線智能化升級為重點,更新改造各類生產設備(包括機床、油壓機、折彎機、涂裝設備、焊接設備、切割機、熱處理與表面處理裝備、裝配與調試裝備、起重運輸裝備等)、工藝設備、科研實驗設備、檢測試驗設備,以及倉儲物流、能源動力、安全環(huán)保等輔助設備。 生產設備應用配備各類傳感器、視覺識別系統(tǒng)、數(shù)據計算與分析系統(tǒng)、設備預測性維護系統(tǒng)。 質量檢測設備實現(xiàn)制造過程質量監(jiān)控全覆蓋和檢測結果可追溯,提高產品一次交檢合格率。 研發(fā)設計設備支持建設大數(shù)據試驗平臺、人工智能試驗平臺、智能控制試驗平臺等。 按照“成熟一批替代一批”的原則,推進工程機械裝備行業(yè)使用的研發(fā)設計類軟件、生產制造類軟件、經營管理類軟件、運維服務類軟件更新?lián)Q代。 l 基礎零部件與基礎制造工藝行業(yè) 以高端化、智能化、綠色化改造為重點,加快核心基礎零部件研發(fā)設計、生產制造、試驗檢測等環(huán)節(jié)先進工藝技術和設備更新改造,加大重點領域全業(yè)務流程“智改數(shù)轉網聯(lián)”,推動鑄造、鍛壓等行業(yè)節(jié)能減排、節(jié)水降污、節(jié)材降耗升級改造,深入推進園區(qū)循環(huán)化改造。重點方向: 【核心基礎零部件制造設備】—— 重點更新計算機輔助設計軟件、仿真驗證軟件、輔助制造軟件等工業(yè)軟件及設備。加快提升數(shù)字化能力,更新制造執(zhí)行系統(tǒng)、數(shù)據采集與監(jiān)測控制系統(tǒng)、產品全生命周期管理系統(tǒng)等,建設數(shù)字孿生、虛擬制造、模擬裝配和遠程運維等智能服務平臺。 【基礎制造工藝相關設備】—— 圍繞基礎制造工藝智能、綠色水平提升,重點更新計算機輔助設計、工藝模擬仿真等工業(yè)軟件。 按照“成熟一批替代一批”的原則,推進基礎零部件與基礎制造工藝行業(yè)使用的研發(fā)設計類軟件、生產制造類軟件、經營管理類軟件、運維服務類軟件更新?lián)Q代,優(yōu)先選取非關鍵工序、非重要應用場景開展更新?lián)Q代,并向關鍵工序和核心應用場景開放,逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。 l 工業(yè)機器人行業(yè) 面向高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向,以建設數(shù)字化車間和智能工廠為抓手,加快推進工業(yè)機器人整機、零部件及系統(tǒng)集成企業(yè)的設備更新和技術改造,著力提升工業(yè)機器人生產過程的數(shù)字化網絡化智能化水平,縮短產品研制周期,降低生產成本,提高生產效率和產品質量,減少能源消耗,顯著提升工業(yè)機器人產品競爭力。 更新工藝建模仿真分析、數(shù)據采集分析管理、離線及自主編程系統(tǒng)等研發(fā)設備,針對不同行業(yè)或不同生產工藝環(huán)節(jié)的制造單元或成套生產線可靠性驗證等中試驗證設備,以及研發(fā)設計、生產制造、經營管理、運維服務等軟件。 l 船舶行業(yè) 以船舶工業(yè)軟件更新?lián)Q代為重點,推動船舶工業(yè)軟件研發(fā)應用。引導企業(yè)開展智能綠色工藝升級改造,加快數(shù)字化轉型,創(chuàng)建智能綠色工廠。 全面推進生產設計軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計劃(ERP)、供應鏈管理(SCM)、運維服務類等市場成熟度較高的軟件開展更新?lián)Q代。加快推動產品全生命周期管理(PLM)、工藝規(guī)劃與仿真軟件等初步成熟的軟件進行中試驗證,逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。 推動船舶總體設計軟件,結構、流體、振動噪聲、燃燒、傳熱、電磁、多物理場、多體動力、試驗驗證、人因工程、光學、水聲通信等仿真軟件更新?lián)Q代,優(yōu)先選取非關鍵工序、非重要應用場景開展試點更新,并在關鍵工序和核心應用場景中逐步推廣應用。 l 航空行業(yè) 聚焦民用大飛機、大型水陸兩棲飛機、航空發(fā)動機三大領域,提升總裝集成、試驗驗證、供應鏈配套、運營支持、數(shù)字化五大能力。到2027年,升級航空發(fā)動機、大飛機試驗驗證平臺,改造飛機培訓設備、信息化設備,完成專業(yè)數(shù)字化仿真設備升級,更新電子元器件檢測驗證平臺,完成大型水陸兩棲飛機批生產、軟硬件、客戶服務等設備升級,更新航空領域工業(yè)操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件。 更新改造民用大飛機培訓設備構型和數(shù)字化培訓系統(tǒng),以及信息化系統(tǒng)信息化設備等。 更新企業(yè)資源計劃(ERP)、產品全生命周期管理(PLM)、制造運營管理系統(tǒng)(MOM)、三維計算機輔助設計(CAD)、結構分析、流體仿真、聲學仿真、顯示動力學、多體動力學、復合材料仿真、電磁仿真等工業(yè)軟件。 l 軌道交通裝備行業(yè) 以生產制造、起重運輸、試驗驗證研發(fā)等設備為重點,重點推動生產、運營各環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉型,打造智能化生產線,建設一批數(shù)字化車間,提升協(xié)同設計、生產制造、故障預測與健康管理(PHM)系統(tǒng)運維等各環(huán)節(jié)的效率。 包括內燃機車、自動焊接、加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控磨床、大功率激光切割機、數(shù)控折彎機、數(shù)控剪板機、壓力機、油漆線、起重運輸設備等,替換一批信息化硬件和軟件,包括全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)/制造運營管理系統(tǒng)(MOM)、質量管理系統(tǒng)(QMS)、移動設備管理(MDM)等工業(yè)軟件。 按照“成熟一批替代一批”的原則,推進軌道交通行業(yè)使用的研發(fā)設計類軟件、生產制造類軟件、經營管理類軟件、運維服務類軟件更新?lián)Q代,優(yōu)先選取非關鍵工序、非重要應用場景開展更新?lián)Q代,并向關鍵工序和核心應用場景開放,逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。 uCIMPro孿大師? CIMPro孿大師是漂視基于C/S架構開發(fā)的3D數(shù)據可視化和模擬仿真的工業(yè)軟件。它將設計創(chuàng)造性、交互邏輯、三維動畫、數(shù)據接入等多類前沿技術,集成在一個具備強大實時渲染功能的三維環(huán)境里,利用強大而靈活的低代碼開發(fā)方式,用戶可以輕松搭建出專業(yè)的數(shù)字孿生可視化交互系統(tǒng)。 CIMPro孿大師以高行業(yè)適配度、可快速上手交付、完美適配國產信創(chuàng)的性能屬性,為用戶提供從用模到運維的全棧式開發(fā)平臺,賦能工業(yè)全生命周期管理,助推中國工業(yè)4.0的實現(xiàn)。 數(shù)字孿生在智能制造數(shù)字化轉型進程中發(fā)揮著重大作用。通過數(shù)字孿生技術,實現(xiàn)對物理生產過程的虛擬再現(xiàn)和實時監(jiān)控,有助于行業(yè)大幅提升生產效率、降低維護成本,實現(xiàn)數(shù)字化和智能化的成功轉型。 助力實現(xiàn)國產工業(yè)軟件替代,打破行業(yè)壁壘,通用型的數(shù)字孿生軟件——零代碼一站式3D開發(fā)平臺CIMPro孿大師。 國產替代,平臺在手,可實現(xiàn)自主開發(fā)! |