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        8款手機(jī)GPS導(dǎo)航橫向?qū)Ρ葴y(cè)評(píng)

        來(lái)源:時(shí)間:2020-05-06 04:30:21 閱讀:-

        測(cè)試的機(jī)型我們選取了各個(gè)價(jià)位最近熱門(mén)的八臺(tái)手機(jī),分別是紅米Note7、諾基亞X7、小米8、努比亞X、榮耀V20、華為Mate20Pro、三星Note9、iPhone XS Max。

        其中官方有明確說(shuō)明支持雙頻GPS的有小米8,榮耀V20,華為Mate20Pro三款,號(hào)稱(chēng)可以同時(shí)接收L1/ L5 雙頻GPS信號(hào),從官方的說(shuō)明來(lái)看小米和華為/榮耀支持的范圍都是一樣的。


        8款手機(jī)GPS導(dǎo)航橫向?qū)Ρ葴y(cè)評(píng)


        其他幾臺(tái)機(jī)器支持的導(dǎo)航系統(tǒng)大家可以參考這個(gè)表格。

        努比亞是官方?jīng)]有明確標(biāo)示,所以無(wú)從得知,其他機(jī)器搭載雙頻GPS的三臺(tái)機(jī)器無(wú)疑是最全面的,其他幾臺(tái)機(jī)器除了iPhoneXS Max不支持北斗之外,支持的范圍都差不多。


        8款手機(jī)GPS導(dǎo)航橫向?qū)Ρ葴y(cè)評(píng)


        好,理論的部分鋪墊完成,我們開(kāi)始測(cè)試。

        測(cè)試

        測(cè)試軟件我們選擇GPStest和GPS工具箱,路線(xiàn)記錄用高德地圖,iOS這邊是GPS狀態(tài),測(cè)試的過(guò)程全程關(guān)閉wifi拔掉SIM卡,去除網(wǎng)絡(luò)這個(gè)變量,只看各個(gè)手機(jī)純GPS定位的能力。


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        測(cè)試分兩大部分,第一部分是GPS定位的情況,我們選取了高層樓道,小區(qū),江邊,高架橋下四個(gè)固定場(chǎng)景看一下每一臺(tái)手機(jī)的搜星數(shù)量以及定位誤差。

        第二部分是最常用的路線(xiàn)導(dǎo)航,我們統(tǒng)一用高德地圖開(kāi)始路線(xiàn)記錄,驅(qū)車(chē)十幾公里,包含城市中的空曠街道,樓宇密集的小路,高架橋,地下隧道,停車(chē)場(chǎng)等等的大部分道路情況,最后看每一臺(tái)手機(jī)路線(xiàn)的偏移情況。


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        首先第一項(xiàng)測(cè)試第一個(gè)地點(diǎn),高層小區(qū)的樓道內(nèi),因?yàn)樾盘?hào)遮擋嚴(yán)重,這個(gè)時(shí)候幾乎每一臺(tái)手機(jī)都出現(xiàn)了搜星困難,但是還是有四臺(tái)手機(jī)搜到衛(wèi)星型號(hào)但是無(wú)法校準(zhǔn)定位,分別是諾基亞X7、努比亞X、榮耀V20和iPhoneXS Max,其他四臺(tái)機(jī)器都是沒(méi)有GPS信號(hào)。


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        第二個(gè)是小區(qū)院子里,環(huán)境更加空曠,但是四周還是有高層遮擋,八臺(tái)手機(jī)除了iPhoneXS Max都能搜星20顆以上,其中表現(xiàn)突出的還是搭載雙頻GPS的小米8、榮耀V20、和華為Mate20Pro,可以校準(zhǔn)更多的衛(wèi)星,精確度也在6m以?xún)?nèi)。


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        第三個(gè)地點(diǎn)是在戶(hù)外空曠的道路上,所有機(jī)器都能夠搜索20顆以上的衛(wèi)星,三臺(tái)雙頻GPS的手機(jī)還是表現(xiàn)最為突出,特別是榮耀V20和華為Mate20Pro,搜星和校準(zhǔn)的數(shù)量都要比小米8更多一點(diǎn),定位精度方面除了iPhoneXS Max的±13米,其他7臺(tái)都是4米以?xún)?nèi),基本沒(méi)有偏差了。


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        最后一個(gè)是高架橋底下,一般這個(gè)位置導(dǎo)航經(jīng)常偏移,定位也不太準(zhǔn),8臺(tái)機(jī)器搜星最多是榮耀和華為,校準(zhǔn)衛(wèi)星最多的是小米8和努比亞X,諾基亞表現(xiàn)稍差,精度方面都有十幾二十米的偏差,別看只有十幾二十米,在我們的路線(xiàn)記錄部分可是非常明顯。


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        總體來(lái)說(shuō)在單點(diǎn)GPS定位方面,三臺(tái)雙頻GPS的手機(jī)的確要比其他機(jī)器好上不少,在搜星數(shù)量和校準(zhǔn)數(shù)量都更多一些,理論上校準(zhǔn)定位的衛(wèi)星數(shù)量越多,對(duì)于位置也就越精確,三臺(tái)雙頻GPS都有突出的變現(xiàn),其他幾臺(tái)機(jī)器無(wú)論是紅米Note7這樣的千元機(jī)還是努比亞X這樣的中高端旗艦機(jī)還是iPhoneXS Max這樣的萬(wàn)元機(jī),只要沒(méi)有搭載更多的定位技術(shù),其實(shí)表現(xiàn)都差不多。

        第二部分路線(xiàn)記錄由于時(shí)長(zhǎng)比較長(zhǎng),全程超過(guò)一小時(shí),我們挑幾個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景來(lái)看,一般在正常雙向交通,雙車(chē)道以上的城市道路行駛,8臺(tái)機(jī)器都沒(méi)有太大的問(wèn)題,記錄路線(xiàn)和行進(jìn)路線(xiàn)基本一致。


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        首先在江邊小道上行駛,在某個(gè)路口處多臺(tái)手機(jī)都出現(xiàn)偏移的情況,其中iPhoneXS Max和三星Note偏的更大一些,三星甚至畫(huà)起了波浪線(xiàn),搭載雙頻GPS的榮耀V20也有一點(diǎn),線(xiàn)路最直還是小米8.

        我們沿著美麗的松花江畔繼續(xù)行駛,沿著友誼西路,除了個(gè)別機(jī)器的輕微波動(dòng)其他都變現(xiàn)良好,之后駛?cè)肴毫π聟^(qū),在高樓間行駛基本也沒(méi)有太大問(wèn)題,一些拐彎點(diǎn)華為Mate20P和米8比較貼合道路,諾基亞X7有些許偏離。


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        之后我們來(lái)到高架橋下面,剛剛下車(chē),諾基亞和紅米都出現(xiàn)了一點(diǎn)異常波動(dòng),我們繼續(xù)步行穿過(guò)橋洞,并在橋洞下面逗留了一會(huì)兒測(cè)試定位。只有Mate20P的路線(xiàn)保持的相對(duì)直,其他兩臺(tái)搭載雙頻GPS的手機(jī)都出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,路線(xiàn)又自己往回走了,iPhoneXS Max也不錯(cuò),至于其他機(jī)器,更是偏的離譜,特別是紅米Note7。


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        再次打車(chē)行駛到第二個(gè)高架橋,小米8表現(xiàn)最好,穿過(guò)橋洞拐彎后修正也很快,華為和榮耀都出現(xiàn)不同程度的偏移,iPhoneXS Max也不錯(cuò),只是拐彎后稍微有點(diǎn)偏,其他機(jī)型表現(xiàn)一般,諾基亞X7偏移較大,幾乎是半條街道的距離。

        之后繼續(xù)在樓宇密集的小路行駛,除了紅米Note7和諾基亞X7偏差稍微明顯一些,其他幾臺(tái)差別不大。


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        然后進(jìn)入一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng),里面所有機(jī)器都沒(méi)有信號(hào),路線(xiàn)記錄也自動(dòng)暫停,最后駛出停車(chē)場(chǎng),所有手機(jī)恢復(fù)路線(xiàn)記錄,這個(gè)時(shí)候所有手機(jī)都沒(méi)有完美貼合路線(xiàn),紅米Note7甚至給你畫(huà)了個(gè)大拐彎。之后由于道路附近橋洞很多所有手機(jī)也不是完全貼合道路,iPhoneXS Max這時(shí)候也出現(xiàn)一次波動(dòng)。

        最后進(jìn)入隧道,所有手機(jī)無(wú)GPS信號(hào),記錄自動(dòng)暫停,出來(lái)之后紅米Note7和諾基亞X7有些許偏離,其他幾臺(tái)機(jī)器差別不大。最后在一處神秘的地方,我們結(jié)束了路線(xiàn)記錄的測(cè)試。


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        經(jīng)過(guò)這十幾公里的測(cè)試,我們可以大致總結(jié)出以下幾個(gè)點(diǎn)。

        第一:在相對(duì)空曠的道路上,有雙頻GPS的手機(jī)和沒(méi)有雙頻GPS的手機(jī)差別不大,2000元以下價(jià)位偏低的機(jī)器可能會(huì)不太穩(wěn)定,偶爾會(huì)偏移。

        第二:在停車(chē)場(chǎng)、隧道這樣的路段,所有手機(jī)都是沒(méi)有GPS信號(hào)的,導(dǎo)航會(huì)停止。

        第三:在一些小道,拐彎情況下,三臺(tái)雙頻GPS的手機(jī)表現(xiàn)都好于沒(méi)有搭載雙頻GPS的手機(jī),米8相對(duì)更好。



        第四:在高架橋下穿行的情況下,小米8和華為Mate20Pro互有勝負(fù),同樣是雙頻GPS的V20差點(diǎn)意思,其他手機(jī)路線(xiàn)偏移更大。

        這么看來(lái),在導(dǎo)航這一項(xiàng),雙頻GPS的手機(jī)確實(shí)要更加精確一些,特別是在城市里的特殊路段,作用還是很明顯的。當(dāng)然,這只是我們這一次在城市道路的測(cè)試情況,至于山區(qū)/郊區(qū)等更多路段怎么樣還需要更多的驗(yàn)證。

        總結(jié)

        這么看來(lái),在導(dǎo)航這一項(xiàng),雙頻GPS導(dǎo)航的手機(jī)確實(shí)要更加精確一些。當(dāng)然,這只是我們這次在城市道路的測(cè)試情況。至于郊區(qū)、山區(qū)等地的情況,還需要我們未來(lái)更多的驗(yàn)證。