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        有一種大屏叫“納智捷 銳3”:專車搶單及網(wǎng)紅直播的“神器”

        來源:時(shí)間:2020-08-02 04:14:19 閱讀:-

        你也許不知道有一種車內(nèi)大屏叫特斯拉,沒關(guān)系。因?yàn)槌齾s其使用中的局限性,單單是這車的昂貴售價(jià)也不是普通消費(fèi)者所能承受的,資深土豪除外。但你一定要知道有一種大屏叫“納智捷 銳3”。它的13.3吋手機(jī)互聯(lián)智慧大屏,營造出科技感爆棚的視覺體驗(yàn)。加之便捷的操作以及人性化的設(shè)定,用行動(dòng)闡述了納智捷“智慧”造車的品牌理念。最重要的是,你不用付出太大的預(yù)算就可以享受大屏幕所帶來的視覺效果和科技質(zhì)感。已被專車司機(jī)和網(wǎng)絡(luò)紅人贊為搶單和直播的神器。

        精明專車司機(jī):用13.3吋大屏搶單、導(dǎo)航兩不誤

        王濱是成都的一位專車司機(jī),快奔三的他已經(jīng)有十年駕齡,是中國最早的一批專車司機(jī),見證了國內(nèi)網(wǎng)約車市場從“三國殺”到現(xiàn)在滴滴優(yōu)步合并,現(xiàn)在他正想物色一臺(tái)新的專車。他認(rèn)為作為專車司機(jī)來講,搶單是個(gè)技術(shù)活,屏幕夠大,下手自然更快。另外就是導(dǎo)航屏幕要夠大,看起來更省勁。

        有一種大屏叫“納智捷 銳3”:專車搶單及網(wǎng)紅直播的“神器”

        作為資深專車司機(jī)的王濱被納智捷 銳3的13.3吋手機(jī)互聯(lián)智慧大屏吸引住了,忍不住稱贊,“大實(shí)在是大?!盩HINK+3.0智慧互聯(lián)系統(tǒng),讓手機(jī)與車機(jī)自由互聯(lián)。大屏搶單太輕松!系統(tǒng)自帶導(dǎo)航地圖,配合超大屏幕,導(dǎo)航指路提示更直觀。同時(shí),其雙屏顯示功能更可上下雙屏顯示,支持兩種任務(wù)同步使用。行車導(dǎo)航時(shí),無需退出界面,也可同時(shí)操作其他功能。而豎屏視頻的超高清顯示屏使視頻播放效果更清晰?!斑@就是我想要的”,王濱興奮的說。

        人氣網(wǎng)紅:用13.3吋大屏邊自駕邊直播,放肆突破

        凝夕是廣州網(wǎng)紅大賽的冠軍,內(nèi)外兼修的她已經(jīng)有了相當(dāng)數(shù)量的粉絲。她與鮮肉納智捷 銳3來了一場親密接觸。一進(jìn)入車內(nèi),凝夕的目光立馬聚焦到了13.3吋手機(jī)互聯(lián)智慧大屏。該系統(tǒng)非常智能的使用多點(diǎn)式觸控,搭配THINK+3.0智慧互聯(lián)系統(tǒng),支持ios系統(tǒng)無線藍(lán)牙、安卓系統(tǒng)無線及有線連接。讓手機(jī)與車機(jī)自由互聯(lián)。在藍(lán)牙與系統(tǒng)連接后,只需手指滑動(dòng)就可以進(jìn)入主界面,非常智能的實(shí)現(xiàn)眾多功能選擇。凝夕用手機(jī)感受了一把智慧互聯(lián)的效果,并俏皮調(diào)侃:“用這個(gè)屏直播會(huì)不會(huì)覺得我臉特大?”。

        有一種大屏叫“納智捷 銳3”:專車搶單及網(wǎng)紅直播的“神器”

        藍(lán)牙通話,接聽電話操作便利,通話音質(zhì)良好。USB音樂播放,支持多種播放格式,滿足影音娛樂的全面需求。豎屏視頻的超高清顯示屏使視頻播放效果更清晰。系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航地圖,配合上超大屏幕,指路提示更為直觀。雙屏顯示功能更可上下雙屏顯示,支持兩種任務(wù)同步使用。行車導(dǎo)航時(shí),無需退出界面,也可同時(shí)操作其他功能??照{(diào)調(diào)節(jié),改變傳統(tǒng)旋鈕設(shè)計(jì),采用智慧觸屏調(diào)節(jié),操作更為清晰,方便。感受到13.3吋手機(jī)互聯(lián)智慧大屏的這些神技能后,凝夕冒出了一個(gè)驚人的想法,“我打算和銳3來場說走就走的旅行,邊自駕邊直播,不用在幾寸手機(jī)屏前,不局限于十平方米的直播間,用13.3吋大屏放肆突破,為粉絲發(fā)糖。”

        13.3吋手機(jī)互聯(lián)智慧大屏的納智捷 銳3,對(duì)于追求高科技智慧配置的年輕消費(fèi)者來講,非常值得入手。更何況,作為入門級(jí)緊湊型車的實(shí)力派,納智捷 銳3還擁有越級(jí)大空間、大師級(jí)賽道開發(fā)兩項(xiàng)神技能。納智捷 銳3共7款車型,售5.98-9.68萬元,將成為最有價(jià)值入門級(jí)轎車的有力競爭者。

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